Опора амортизатора гумометалева PROFIT 2314-0160
|
668
грн.
сегодня (при заказе до 12-00)
|
- Производитель
- PROFIT (Чехия)
- Каталожный номер
- 2314-0160
- Сторона установки
- передняя ось. двусторонне
- Толщина [мм]
- 50
- Длина [мм]
- 167
- Ширина (мм)
- 147
- Материал
- резина
- Внутренний диаметр
- 14
- Наружный диаметр [мм]
- 109
88 - Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без подшипника
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто :
- - Citroen: Berlingo, Xsara, ZX
- - Peugeot: Partner
- Товарная группа:
- - Подвеска и рулевое управление Опора амортизатора
О производителе PROFIT
Под именем бренда Profit фирма «Auto Technologies Group» s.r.o., изготавливает широкий спектр запасных частей. Фирма начала путь развития в начале 1993 г. в Чехии. Руководящий состав и инженеры Auto Technologies имеют большой опыт работы на лучших европейских предприятиях и применяют его для изготовления запчастей Profit. Торговая марка Профит, была выведена на рынок в 2006 г. Компания представляет широкий ряд продукции для всех известных марок и моделей авто европейского и азиатского производства. Всего представлено свыше 4000 наименований изделий. Продукция бренда пользуется большой популярность во многих странах мира, этому способствует высокое качество запчастей, обусловленное постоянным совершенствованием технологических процессов, введением инноваций, строгим контролем качества.
Аналоги "2314-0160 PROFIT":
- Артикул:
- 17803
- FEBI (Germany)
- Германия
Ширина (мм): 147
Толщина [мм]: 50
Внутренний диаметр: 14
Наружный диаметр [мм]: 88| 109
Материал: резина
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового подшипника
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Вес [кг]: 0,88
необходимое количество: 2
- Артикул:
- 14786 01
- LEMFOERDER (Германия)
Количество на ось: 2
Альтернативный ремкомплект: 31461 01
SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Артикул:
- F85516
- OPTIMAL
- Германия
Сторона установки: передний мост| слева| справа
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового подшипника
