Витратомір повітря NGK 96975
|
2 909
грн.
сьогодні (при замовленні до 12-00)
|
- Виробник
- NGK (Японія)
- Каталоговий номер
- 96975
- Схеми
- дивитися →
- Довжина [мм]
- 125
- Зовнішній діаметр 1 [мм]
- 165
- Внутрішній діаметр 1(мм)
- 182
- Тип корпусу
- з корпусом
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2
- з інтегрованим сенсором температури повітря
- Впускн. ∅ [мм]
- 81
- Випускн.-⌀ [мм]
- 80
Застосовність
- Товар підходить до марок/моделей авто :
- - HYUNDAI: H-1, H-100, TERRACAN
- - KIA: Sorento, CARNIVAL
- - Opel: Omega
- Товарна група:
- - Паливна с-ма та керування двигуном Витратомір повітря
Про виробника NGK
Група підприємств NGK Spark Plug Co., Ltd. має головний офіс у японському місті Нагоя і налічує на даний момент 36 дочірніх підприємств по всій земній кулі. За межами Японії компанія NGK має 11 фабрик, 4 центри розробок та по всьому світу більше 20 філій зі збуту. Історія успіху компанії NGK у Європі почалася понад 30 років тому: вже у 1979 році було засновано фірму NGK Spark Plug Deutschland GmbH — попередницю нинішньої NGK Spark Plug Europe GmbH. З того часу компанія NGK в Європі перетворилася з постачальника свічок запалювання для японських мотоциклів на провідного технічного партнера автовиробників та фірм спеціалізованої торгівлі. Сьогодні практично жоден автовиробник не обходиться без виробів компанії NGK. Приклад розвитку збуту свічок запалювання: У 1976 компанія Saab почала оснащувати автомобілі свічками запалення NGK. У 1983 році за нею пішла компанія Bentley, у 1987 році - виробники Maserati, Renault та Rolls Royce. У 90-ті роки вибір на користь NGK зробили також Alfa Romeo, Audi, VW, BMW, Opel, Fiat, Jaguar, Smart, Renault, Ferrari, DaimlerChrysler, Volvo та Seat. У новому тисячолітті до них приєдналися Maybach та Range Rover. NGK має в своєму розпорядженні Ратинген високопродуктивний, сучасний склад для заводської комплектації та торгівлі запчастинами. Звідси вироби підприємства розсилаються по всій Європі, замовникам в автомобільній промисловості та торгівлі — норма шлюбу зберігається на дуже низькому рівні. Крім того, компанія NGK має у Ратінгені спеціальний технічний центр. Тут проходять ретельне випробування свічки запалювання, свічки розжарювання та кисневі датчики, перш ніж вони отримають допуск до серійного виробництва.
Сайт: www.ngk.de
Застосовність за схемами
|
воздушный фильтр (01/02)
(Рабочий объем двигателя: 2900 CC) воздушный фильтр (02/02) (Рабочий объем двигателя: 2900 CC) |
|
|
|
воздушный фильтр (03/03)
воздушный фильтр (01/03) воздушный фильтр (02/03) |
|
|
|
воздушный фильтр (01/02)
воздушный фильтр (02/02) |
|
|
|
воздушный фильтр
(Рабочий объем двигателя: 2500 CC - A) |
|
|
|
воздушный фильтр (01/03)
воздушный фильтр (02/03) воздушный фильтр (03/03) |
|
|
|
воздушный фильтр
(Рабочий объем двигателя: 2500 CC - A) |
|
|
|
воздушный фильтр
(Рабочий объем двигателя: D4CB(A ENG))(Двигатель: T/C INTER COOLER) |
|