Рычаг подвески MOOG NIWP2224
|
3 438
грн.
сегодня (при заказе до 12-00)
|
- Производитель
- MOOG (США)
- Каталожный номер
- NIWP2224
- Сторона установки
- слева
снизу
передний мост - Тип руля
- Поперечный рычаг
- Тип контейнера
- Пакетик
- Парные номера артикулов
- NI-WP-2226
- Длина упаковки [см]
- 64
- Ширина упаковки [см]
- 49.5
- Высота упаковки [см]
- 14.5
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто :
- - Opel: Vivaro
- - Renault: Trafic
- Товарная группа:
- - Подвеска и рулевое управление Рычаги подвески
О производителе MOOG
MOOG была создана в 1919 г. братьями Альва и Хуберт П. Муг. Поначалу они производили пластинчатые рессоры в специальной печи термообработки. В дальнейшем компания начала разработку и производство деталей подвески для американских автомобилей. На сегодняшний день это самая популярная марка на рынке деталей подвески и рулевого управления США, ее доля составляет около 60% Детали подвески MOOG устанавливаются на автомобили, принимающие участие в гонках серии NASCAR и поставляются на конвейер таких автомобильных гигантов, как GM и FORD. Все детали MOOG имеют сертификат качества и производятся на европейских заводах, производящих продукцию как для поставок на конвейер, да и на вторичный рынок автомобильных запчастей. Производственная программа MOOG включает в себя наконечники рулевых тяг, рулевые тяги, рычаги подвески, шаровые опоры, рычаги маятника, стойки стабилизатора поперечной устойчивости. Ассортимент производимой продукции позволяет перекрывать до 95% автомобильного парка Европы. Одна из отличительных особенностей компонентов ходовых частей MOOG состоит в специфичном строении шарового шарнира. Патентованная технология MOOG M2, разработанная специалистами компании, обеспечивает плавное, ровное вращение шарового узла на 360 градусов, что в свою очередь гарантирует полную управляемость автомобиля. Цельнометаллическое строение шарнира обеспечивает беспрепятственное проникновение смазочных материалов, что обеспечивает более долгий срок работы детали. Все эти особенности отвечают самым жестким требованиям современной автомобильной индустрии и являются последним словом в области конструкции подвижных частей подвески. Сегодня (при заказе до 12-00) в Европе представлены: шаровые опоры и шарниры, рычаги подвески, рулевые тяги, стабилизаторы, осевые тяги, как для американских, да и для немецких, итальянских, французских, японских и корейских автомобилей.
Аналоги "NIWP2224 MOOG":
- Артикул:
- JTC1435
- TRW / LUCAS (Германия)
Общая длина [мм]: 300
Диаметр 1 [мм]: 14,5
диаметр 2 (мм): 18
Наружная резьба [мм]: M16x1,5
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
парные номера артикулов: JTC1436
Материал: листовая сталь
Сторона установки: передний мост
SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Артикул:
- 33496 01
- LEMFOERDER (Германия)
Материал: листовая сталь
Сторона установки: передний мост| слева
парные номера артикулов: 33497 01
SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Артикул:
- 16-16 050 0016
- MEYLE
- Германия
Тип руля: Поперечный рычаг
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с резиновым подшипником| c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
Материал: листовая сталь
парные номера артикулов: 16-16 050 0015
- Артикул:
- L10528
- MONROE (Бельгия)
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом| с резиновым подшипником
Диаметр точек крепления [мм]: 10
необходимое количество: 1
Вес [кг]: 5,4
Длина упаковки [см]: 47
Ширина упаковки [см]: 44
Высота упаковки [см]: 9
- Артикул:
- TC1467
- DELPHI
- США
Ширина (мм): 440
Высота [мм]: 100
Размер резьбы: M16x1.5
Тип руля: Поперечный рычаг
